普通车床其实在车工老师傅手里，都是很有灵性的，用普通车床加工精密轴承孔的时候，孔公差可以控制到0.005mm以内，有些老师傅在精度能---的情况下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：
1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，二手设备，清理干净机床导轨并加好导轨润滑油。松开小拖板锁紧螺丝转动1°的角度后再把螺丝锁紧，小拖板多退几圈再往前归零（目的是排除丝杆间隙）。
2.换精车内孔刀（注意---精车刀足够锋利，不然会产生让刀弹刀的现象影响加工精度），先用大拖板和中拖板试切一刀，中拖板不动和刀具不动原刀退回到孔口。试切后测量还剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、内径百分表---选.。
3.普通车床的小拖板转动角度1°中拖板不动的情况下大托板往前移动50mm就是0.8276mm！
保养普通车床分几点：
1. 擦净机床外露导轨 面及滑动面的尘土。
2．按规定润滑各部位。
3．检查各手柄位置。
4．空车试运转。
班后：
1.将铁屑全部清扫干净。
2．擦净机床各部位。
3．部件归位。
一保养内容和要求
一：外保养
机床外表及各罩壳，保持内外清洁，无锈蚀，无黄袍。 补齐、紧固手柄、手球、螺钉、螺母等机件。保持机床整齐。 清洗机床附件，清洁、整齐、防锈。
二：磨头砂轮座
内园磨具，清洗砂轮架，清除砂泥。 调整砂轮座和内园磨头皮带松紧。
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